December 1943

29th

Deze nacht geen operatie voor William Uyen wegens kerstverlof.

457 Lancasters, 252 Halifaxes, 3 Mosquito's - terug naar Berlijn.

Een lange aanvliegroute vanuit het zuiden, langs het zuiden van het Ruhrgebied en dan binnen 20 mijl van Leipzig, samen met Mosquito-omleidingen bij Düsseldorf, Leipzig en Magdeburg, bezorgde de Duitse controller grote problemen en er waren weinig jagers boven Berlijn.

Slecht weer op de heenweg hield ook het aantal Duitse jagers dat de bommenwerperstroom vond laag.

 No.78 Squadron

20 vliegtuigen gereed voor operaties, Target Berlin.

Voor deze operatie werden de JP129, JN172, LW342, LW226 (met Rear gunner Sgt. W. Iddon), LW295, JP126, LW324, LW300, JP118, LW228, LW331, JP117, JP120, LW318 (met Mid-Upper Sgt. L.Nuggent), LW316, JD373, JD376, LW234, LW237 en LW277 door het grondpersoneel voorbereid op vertrek.

Alle Halifaxen keerden na de vlucht veilig terug naar Breighton.

 Returned early

LW300 EY-H

Sgt. Roos vertrok van vliegbasis Breighton om 16:51 uur maar keerde om omdat hij niet 60 Myles kon klimmen voordat hij de Nederlandse kust bij Den Helder bereikte, keerde terug naar Engeland over de Noordzee en gooide daar zijn bommen af ​​op 53.19N / 03.54E

Returned early

JD373

Sgt. Wilson vertrok presies om 17:00 vliegbasis Breighton, maar moest helaas omkeren omdat hij niet hoger kon klimmen dan 11.000 ft.

Verste punt bereikt net na het Nederlandse eiland Texel op 53.08N / 05.00E.

Veilig teruggekeerd op Breighton om 20:27 uur.

Returned early

JP118

Sgt. Bradley koos het luchtruim om 16:50 uur vanaf Breighton keerde terug vanwege het niet kunnen handhaven van de hoogte na het bereiken van het Nederlandse eiland Oost-Vlieland, keerde terug en wierp daar bommen op 53.22N / 05.12E

Veilig teruggekeerd op Breighton om 20:28 uur net na de JD373.

Returned early

LW288

Sgt. Bennet koos het luchtruim om 16:43 uur vanaf vliegbasis Breighton. Keerde terug vanwege treffers van het luchtafweergeschut ten zuiden van de hoofdstroom en draaide om na de Nederlandse stad Enkhuizen. Het verste punt werd bereikt op 52.50N / 05.20E. Bommen werden op scherp afgeworpen.

 December 1943

30st

Geen operaties of stand-by voor No.78 Squadron.

31th

17 vliegtuigen zijn toegewezen voor operaties, later geannuleerd.

Weer: regen in de middag.

January 1944

1st--7th

Ook deze week geen operaties of standby voor No.78 Squadron.

Weer: Bewolkt met sterke westenwind die omsloeg in vlagen, maar later was de wind prima met matige noordwestenwind.

8th

22 vliegtuigen zijn gereed voor operaties. Kort daarna geannuleerd.

Weer: voornamelijk bewolkt. Zicht slecht, wordt matig.

9th--13th

Geen operaties of stand-by voor No.78 Squadron.