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Dezember 29, 1943
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Januar 20, 1944







Ziel:
Norderney

Januar 1944

14th

Diese Nacht war die fünfte Operation, die für William Uyen geplant war.

 

496 Lancaster und 2 Halifaxes beim ersten großen Überfall auf Brunswick im Krieg.

38 Lancaster verloren. Der deutsche Laufkommentar war zu hören, als er den Vormarsch der Bombertruppe von einer Position nur 40 Meilen von der englischen Küste entfernt verfolgte, und viele deutsche Jäger drangen in den Bomberstrom ein, kurz nachdem die deutsche Grenze in der Nähe von Bremen überschritten worden war.

Die deutschen Jäger erzielten stetig Punkte, bis auf dem Rückflug die niederländische Küste überquert wurde.

11 der verlorenen Flugzeuge waren Pathfinder. Brunswick war enger als die üblichen Ziele des Bomber Command und dieser Angriff war kein Erfolg.

Der Stadtbericht beschreibt dies nur als einen „leichten“ Überfall mit Bomben im Süden der Stadt, bei dem nur 10 Häuser zerstört und 14 Menschen getötet wurden.

Die meisten Angriffe erfolgten entweder in Wolfenbüttel oder in anderen kleinen Städten und Dörfern weit südlich von Braunschweig.

82 Flugzeuge – 59 Stirlings, 13 Halifaxes, 10 Mosquitos – griffen Flugbombenstandorte in Ailly an.

Bonneton und Bristillerie ohne Verlust.

11 Mosquitos nach Magdeburg und 6 nach Berlin, 9 RCM-Einsätze, 2 Serrale-Patrouillen,

29 Flugzeugminenentlassungen vor Brest und in den Friesen, 36 OTU-Einsätze. Keine Verluste.

  No.78 Squadron

9 Flugzeuge für den Einsatz abkommandiert, Gardening am Westende von Norderney

Am 15. Januar 1944 pflanzten 4 Flugzeuge (JP1..9, LW342, JP129 und JP117) wie beschrieben „Gemüse“ in einer Höhe von 6.000 bis 7.000 Fuß nach Fixierung und Peilung von der Spitze von Norderney Island aus, aber es war so dunkel, dass die Fallschirme nicht da waren gesehen, wie es sich öffnet.

Der Halifax LW288 ließ nur 1 „Gemüse“ fallen, 1 blieb hängen.

4 Halifaxe (JP120, JN972, LW324 und JP118) brachten „Gemüse“ aufgrund eines Ausfalls der H.2.S.-Ausrüstung zurück.


 

Alle Halifax's kehrten während dieser Fahrt sicher nach Breighton zurück.

Route nach Nordeney noch nicht gefunden

 

Handley Page Halifax BII

 

 JP120 EY-P

 

Vorzeitig zurückgekehrt

JP120  EY-P

„Gemüse“ wurde aufgrund des Versagens von H.2.S zurückgebracht. Ausrüstung.

Gee also u/s after 5 E: Gartenbereich erreicht.

Wetter: Im Gartenbereich ist die Sicht klar. Etwas leichter Dunst. Sehr dunkel.

 

Vorzeitig zurückgekehrt

JN972

„Gemüse“ wurde aufgrund des Versagens von H.2.S zurückgebracht. Ausrüstung.

 

 

Vorzeitig zurückgekehrt

LW324

„Gemüse“ wurde aufgrund des Versagens von H.2.S zurückgebracht. Ausrüstung.

 

 

Vorzeitig zurückgekehrt

JP118

„Gemüse“ wurde aufgrund des Versagens von H.2.S zurückgebracht. Ausrüstung.

RAF-Operationen werfen Minen in strategischen Seewegen ab, normalerweise auf Anfrage des in High Wycombe stationierten CoS Naval Liaison Officer. Als Nebeneffekt nutzten Kryptoanalytiker aus Bletchley Park deutsche Berichte über Gardening-Aktivitäten, um Entschlüsselungsinformationen zu Enigma-Übertragungen zu erhalten
Minenlegemissionen oder „Garteneinsätze“, so genannt, weil Abschnitte der Küstengewässer in ganz Europa Codenamen erhielten, die auf Obst und Gemüse basierten.

Januar 1944

15th -- 19th

Kein Betrieb oder Standby für Nr. 78 Geschwader.

Wetter: Bewölkt mit schlechter Sicht für den Rest der Woche.

Januar  14th 1944

 Target Nordeney

 Airborn:

 16:47 hour, Breighton Yorkshire.


             Frisians

 No Bombing:

 Failure of H2S equipment and Gee.



 Landed:

 21:13 hour, Breighton Yorkshire.

 

 

 

 

 Crew JP120 EY-P

 F/O Hudson, H.

(Capt)



 F/O Robertson, W.J.

 (Nav)



 P/O Uyen, William

 (Bomb)



 Sgt. Monks, H.

 (W/Op)



 Sgt. Hillas, J.

 (F/Eng)


 

 P/O Lane, Jack

(RG)

 

 

 Sgt. Morris, J.

(MU)

 

Eine Seemine wird platziert
Seemine
Die grünen und roten Linien auf dieser GEE-Karte entsprechen den von den bodengestützten Sendern erzeugten Impulsen.
Der Navigator hat seinen Kurs auf der Karte eingezeichnet.
William Uyen
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